Il lago più bello della Nuova Zelanda sta per ricevere un aggiornamento high-tech: Meridian Energy porterà sul lago Manap?uri il primo traghetto elettrico aliscafo al mondo, il Candela P-12.

Il nuovo aliscafo elettrico Candela P-12, di fabbricazione svedese, fornirà il trasporto giornaliero al personale e agli appaltatori della più grande centrale idroelettrica del Paese, la Manap?uri Power Station. Il traghetto consentirà di risparmiare 240 tonnellate di emissioni di carbonio all'anno, pari all'eliminazione di 52 auto a benzina dalla strada.

Tania Palmer, GM di Meridian per la Generazione, afferma che questo è un modo in cui l'azienda sta riducendo le emissioni derivanti dal trasporto interno, contribuendo all'obiettivo di Meridian di dimezzare le proprie emissioni entro il 2030.

"Dobbiamo essere coraggiosi e innovativi per ridurre le emissioni. Questo accordo è il risultato di una ricerca globale per individuare la tecnologia più recente e migliore per le nostre esigenze, adatta a un ambiente naturale così incredibile".

"Il Candela P-12 è un'entusiasmante sostituzione del traghetto diesel che attualmente utilizziamo per trasportare le persone attraverso il lago fino alla centrale elettrica. Ridurrà drasticamente le emissioni e, allo stesso tempo, offrirà al nostro team quello che è probabilmente il tragitto più bello e spettacolare del mondo".

Meridian ha firmato un accordo con la società svedese Candela per la fornitura del P-12 e sarà il primo cliente al di fuori dell'Europa a prendere in consegna il traghetto navetta elettrico, che è stato descritto come una novità assoluta per il trasporto via acqua.

Volando su aliscafi guidati da computer, lo scafo del P-12 si solleva dall'acqua ad alta velocità, riducendo il consumo di energia di ben l'80% rispetto alle imbarcazioni tradizionali e consentendo di viaggiare a lungo raggio e ad alta velocità utilizzando esclusivamente l'alimentazione a batteria. Vantando la più alta velocità massima e la più lunga autonomia di qualsiasi altro traghetto elettrico, offre anche molti vantaggi ambientali. A una velocità di crociera di 25 nodi, la scia dietro l'imbarcazione è alta meno di 15 cm, il che ridurrà al minimo l'impatto sulla costa del lago Manap?uri, che fa parte di un'area del patrimonio mondiale dell'UNESCO e ospita molte specie autoctone, tra cui l'anguilla alalunga.

Mentre il traghetto sorvola il lago Manap?uri, che è stato votato come il lago più bello del Paese, i passeggeri non devono preoccuparsi di soffrire il mal di mare; il P-12 è stabilizzato in tempo reale da un sistema computerizzato - un Flight controller - che impedisce il beccheggio e lo sbattimento che causano il mal di mare, come accade sulle altre navi. Il Flight controller utilizza dei sensori per misurare l'altezza delle onde davanti all'imbarcazione e quindi regola l'angolo d'attacco degli aliscafi 100 volte al secondo per garantire una navigazione fluida.

"Siamo entusiasti di collaborare con un leader mondiale nella transizione verso l'energia sostenibile e la decarbonizzazione globale e di vedere presto il nostro P-12 in azione sul lago Manap?uri", afferma Gustav Hasselskog, CEO di Candela. 

"Ringraziamo Meridian per aver guidato la carica verso un futuro più pulito ed ecologico".

L'entrata in funzione del Candela P-12 sul lago Manapouri è prevista per il 2025. 

candela.com