Nell’anno del varo Lunic, esposta al Salone Nautico di Genova, costava 12 milioni e 350 mila lire.

Il primo armatore era di Santa Margherita Ligure e poi, fino agli anni Settanta, è appartenuta alla famiglia del milanese Mario Oriani, futuro direttore de Il Giornale della Vela.
 

Acquistata dal romano Bruno Giordano, è stata trasferita a Fiumicino e ha fatto charter in Grecia fino agli anni Ottanta.

Il successivo proprietario, l’architetto romano Francesco Maria Surace, ha commissionato il rifacimento del ponte in teak, eseguito dal maestro d’ascia Salvatore Brignone del Cantiere Dolphin di Fiumicino.
 

Acquistata nel 2003 da Armando Valeri, di Roma, Lunic è stata riportata al suo antico splendore seguendo i piani originali.

Ha regatato ai raduni di Imperia, Napoli e Gaeta. Tra le particolarità, l’impianto elettrico in fili d’argento. Nel 2011 ha vinto il premio Marco Carpaneda a Le Vele d’Epoca a Porto Rotondo.

Caratteristiche

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Foto di Francesco Rastrelli