Lungo 44 metri, largo 8,30 Monokini può ospitare dieci passeggeri in cinque cabine collocate sul ponte inferiore oltre a otto membri di equipaggio tra cui un comandante professionale e un motorista richiesti dalle dimensioni del mezzo. Monokini è il terzo modello varato di queste dimensioni: arriva dopo Tatiana per Sempre e Apache II, imbarcazioni che hanno soddisfatto in pieno i loro fortunati proprietari. Il quarto? È in arrivo, il management del cantiere non si sbilancia, ma pare proprio che una trattativa sia sul punto di concludersi. Per Monokini sono stati scelti due motori Mtu da 3.600 hp, capaci di assicurare una spinta notevole e una velocità massima di 30 nodi. Naturalmente chi va per mare con queste potenze deve mettere bene in conto che occorrono per navigare circa 500 litri di gasolio all'ora e che per fare un pieno occorrono manichette capaci di pompare 35mila litri di carburante.
 

Design
 

Alle paratie in acero sbiancato si contrappone il parquet in wengè trattato cenere. Ma Mancini ha raggiunto l'apice negli inserti di seta tortora che, unite alle curvature in legno, contribuisce a generare un effetto del tutto simile a quello che si avverte nei jet privati. Il resto è affidato al sapiente uso dell'illuminazione che alleggerisce dove necessario e enfatizza quando la situazione lo richiede. Sia i mobili interni che gli esterni sono frutto di uno specifico lavoro sia di progettazione che di realizzazione: nulla è di serie, insomma. Pensate i divani del tinello hanno degli schienali che, volendo, diventano a loro volta sedute per rivolgere lo sguardo verso il mare.
 

Nella zona di pilotaggio i materiali cardine sono l'acciaio satinato, la pelle color vinaccia e il carbonio. Ma dove si resta veramente senza parole è nelle zone esterne: il flybridge ospita una grandissima zona a giorno con divani, lettini prendisole, puffi di grandi dimensioni. C'è poi la zona pranzo dove un grande tavolo può ospitare comodamente 12 persone. E anche un questa zona altre chicche. Una su tutte: sul tavolo principale, e anche sui tavoli asserviti ai lettini, la parte centrale è amovibile e può essere occupata da speciali cestelli in acciaio, appositamente progettati, capaci di contenere ghiaccio e bottiglie di champagne in assoluta sicurezza anche con l'imbarcazione in movimento.

OUTLINE SPECIFICATION
 

PRINCIPAL DIMENSIONS AND FEATURES
 

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